25 de outubro de 2013 | 01h50
"A segurança industrial tem que ser entendida como uma tarefa de gestão", disse uma pessoa ligada à Siemens. A fonte disse ao jornal que uma empresa precisa de um conceito de segurança abrangente e não apenas de um único programa contra um software perigoso.
Segundo a publicação, as montadoras alemãs também estão gastando mais dinheiro para proteger os seus segredos comerciais. A Volkswagen e a BMW, por exemplo, tem protegido os seus processos de fabricação computadorizados contra espiões ou hackers. Fonte: Dow Jones Newswires.
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